中新经纬10月12日电 据商务部网站12日音信，商务部新闻发言东谈主就欧盟电动汽车反补贴案中欧商酌情况答记者问。

　　问：据关联音信，中欧两边就欧盟电动汽车反补贴案开展了20余天的商酌，本日中方团队已返归国内。求教商酌有何阐明？另据关联报谈称，欧委会正在就欧盟电动汽车反补贴案单独与部分企业进行价钱承诺议论。求教中方对此有何评述？

　　答：9月19日，王文涛部长与欧盟委员会试验副主席兼交易委员东布罗夫斯基斯举行会谈，两边一致开心连接推动欧盟对华电动汽车反补贴案价钱承诺条约议论，勤恳于通过友好对话商酌完竣两边均能给与的处置决策。

　　自9月20日运转的20余天中，中欧工夫团队在布鲁塞尔共进行了8轮密集商酌。经过难题努力，两边在一些规模获得了迫切阐明。中方充分听取中欧业界诉乞降办法，在商酌历程中就欧方具体关注屡次建议求实的建筑性处置决策，展现了最大赤忱和生动性。但缺憾的是，欧方永久未积极恢复触及中欧业界中枢关注的问题，两边还存在紧要不对，到当今按捺，商酌仍未完竣两边均能给与的处置决策。

　　需要强调的是，中方通过对话商酌寻求处置决策的作风和赤忱莫得改造，已持重邀请欧方尽快派工夫团队来华，连接下一阶段濒临面的商酌，并为此作念好了一切准备。但愿欧方大意与中方相向而行，尽晨安排来华并以建筑性作风加速推动商酌，争取早日完竣妥善处置决策。

　　对于第二个问题，咱们注视到相干报谈。需要强调的是，中方一直本着最大的赤忱慈悲意与欧方进行对话商酌。咱们以为，包括在华欧资企业在内的不同类型中国企业已授权中国机电商会，建议了代表行业举座态度的价钱承诺决策，这是刻下中欧商酌的基础。如欧方在与中方商酌的同期，又与部分企业单独进行价钱承诺议论，将动摇议论的基础和互信，会给两边商酌带来侵犯，不利于推动商酌举座程度。中方但愿欧方充分展现赤忱，厚爱对待业界的中枢关注，在刻下商酌的基础上尽早完竣各方均能给与的处置决策。(中新经纬APP)