据外媒报谈，好意思国国防安全招引局近日文告，好意思国国务院批准向日本出售9架波音KC-46A空中加油机，预估交游金额达41亿好意思元。分析称，该批KC-46A空中加油机入伍后，将进一步提高日本空中加油和政策投送材干，也将给地区安全平安形成恐吓。

据悉，早在2016年日本就与好意思国刚烈了一项对于采购2架KC-46A空中加油机的公约，成为该型飞机首个国外客户。2020年和2022年，日本又分散增订2架该型飞机。甩手现在，日本已收到4架该型飞机，均入伍于日本航空自保队第405中队。联系东谈主士称，KC-46A空中加油机是好意思国波音公司研制的大型空中加油机，日本接纳该型飞机有几方面磋商。

具备较强的辛苦输送材干。一方面，加油系统功能弘大。KC-46A空中加油机载油量高达96吨，最大航程1.22万公里。本年7月，好意思国空军文告，KC-46A空中加油机告捷完成45小时流畅遨游。同期，该飞机除在机腹设置硬杆式加油系统外，两侧机翼下还有软管加油斥地，一次可为多架斗争机提供燃油补给。另一方面，KC-46A空中加油机除进行空中加油，还具备扩充多任务的材干，包括货品输送和航空医疗撤运，可运送114名全副武装的士兵或29吨物质。

装备先进的选藏系统。为提高战时机组东谈主员的糊口概率，KC-46A空中加油机配备座舱防护装甲和多种选藏反抗系统，包括红外反抗系统、AN/ALR-69数字化雷达告警器和数字化抗侵扰世界定位系统等。此外，KC-46A空中加油机还配备全数字化驾驶舱，选择波音787Dreamliner电子浮现屏，遨游适度愈加直不雅精准，有用提高着战时的反映速率。

妥当日本军事推广看法。日本海上自保队9月10日文告“加贺”号直升机舍弃舰将赶赴好意思国加利福尼亚州，在好意思国舟师的诱导下，对F-35B斗争机进行短距离升起和垂直降落测试。据悉，F-35B斗争机需要选择软管加油，KC-46A空中加油机刚好不错知足其需求。分析称，结合近期相关举动，日本或在纯属一支可进行远距离作战的斗争机队，此举已冲破“专守肃肃”原则。此外，好意思空军现在已订购多半KC-46A空中加油机，磋商到翌日将替换近400架KC-135空中加油机，KC-46A空中加油机订单或将赓续增多。日本采购与好意思军沟通型号的加油机，不仅可供航空自保队使用，还可供驻日好意思军或扩充长距离国外任务的好意思邦原土斗争机使用，加强日好意思纠招引战材干。

需要指出的是，近几年波音公司丑闻缠身，日本可能无法奏凯秉承该批KC-46A空中加油机。2019年，KC-46A空中加油机在遨游中出现燃油走漏问题，好意思空军因此下令停飞通盘KC-46A空中加油机。后续查验中，好意思空军又发现该加油机卫生间谈论和机身结构强度存在问题。本年3月，好意思空军称，由于KC-46A空中加油机的辛苦视觉系统存在无法科罚的故障，决定将其余KC-46A空中加油机委用本事推迟2年。

此外，波音公司职工在9月中旬进行大歇工，约3.3万东谈主参与。这次歇工导致KC-46A空中加油机停产。（马忠达 张苗）